Usted está aquí::

Noticias del sector de Vehículos industriales..

  • La respuesta de Fomento a los 12 puntos del Comité Nacional que eviten el paro en el transporte


    El presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera, sección mercancías, Carmelo González, ha recibido una carta de la directora general de Transporte Terrestre, Mercedes Gómez, que contesta sus demandas para mejorar el transporte de mercancías por carretera. Hoy terminaba el día puesto por el Comité Nacional para obtener una respuesta de la Administración antes de movilizar a todo el sector del transporte a parar los próximo días.


    La directora general de Transporte Terrestre, Mercedes Gómez, ha remitido una carta al presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera, sección mercancías, Carmelo González, sobre las 12 reivindicaciones que el sector del transporte ha puesto encima de la mesa de Fomento con las que se quieren mejorar las condiciones laborales, sociales y legislativas de esta actividad. De ellas, sólo a contestado a tres, las que están en manos de otros ministerios, como Hacienda, Trabajo o Justicia, con los que ha mantenido contactos para tratar

    En concreto, Mercedes Gómez aborda los puntos 1, 2 y 10, que se refieren a las siguientes reivindicaciones:
    •Compromiso de no aplicar la Euroviñeta en toda la red viaria y derogación de los peajes obligatorios a camiones (punto 1)
    •Modificación de la Ley de Contrato de Transporte, derogando la posibilidad de pacto en contrario (punto 2)
    •Incluir el gasóleo profesional en todo el transporte profesional sujeto a una autorización, para los vehículos de menos de 7,5 toneladas (punto 10)

    Sobre el primer punto, la directora general de transporte terrestre afirma que para abordar el modelo de gestión de red viario "se ha propuesto la creación de una Subcomisión de Estudio de la sostenibilidad de la Red de Carreteras del Estado con el objeto de contribuir al debate sobre la materia y establecer alternativas consensuadas para la sostenibilidad financiera de la conservación y explotación de la red. En cuanto se refiere al tratamiento del desvío obligatorio de transporte pesado hacia vías de gran capacidad de paje, ya se está realizando un análisis, por parte de la Secretaría General de Infraestructuras, para analizar posibles escenacios de actuación".

    En este sentido, Gómez informa que el 19 de noviembre de 2018, la Dirección General de Transporte Terrestre mantuvo una reunión con la Dirección General de Tráfico para plantear la conveniencia de racionalizar el acceso y abandono de las autopistas durante la realización de los servicios de transporte, a fin de minimizar los inconvenientes que ello pueda ocasionar al transportista y facilitar el acceso de los conductores a las áreas de servicio.